rumus gaya katrol majemuk
Hai semuanya semoga kalian dalam keadaan sehat, Sekarang ini saya mau membagikan informasi tentang rumus gaya katrol majemuk lengkap dengan gambar beserta isinya. Sebelum loncat kepada konten rumus gaya katrol majemuk ada bagusnya kita pahami dulu tentang rumus gaya katrol majemuk tersebut.
rumus gaya katrol majemuk memang sedang laris dicari saat ini, Apalagi rumus gaya katrol majemuk yang akan ane sebarkan ini sangat lengkap dengan informasi didalamnya. Saat ini sudah banyak teknologi yang sangat canggih, mulai dari Smartphone yang kamu punyai sangat bisa melakukan apa saja di tangan yang kamu pegang tersebut. Baik itu mencari kue,resep,keagamaan semuanya ada di Smartphone kalian.
Pembahasan kali ini juga merupakan bagian dari pembahasan yang sudah hits di dunia internet yang kamu pegang. Tentunya informasi yang mau ane bagikan sangat berbeda dari web yang lainnya, Sangat mutakhir dan menjanjikan.
Sepertinya tidak perlu panjang lebar lagi, langsung saja ke inti judulnya, Berikut informasi rumus gaya katrol majemuk lengkap dengan gambarnya.
Katrol (Pulley) – Melanjutkan pembahasan kita tentang pesawat sederhana, kali ini sobat yang duduk di Sekolah Menengah Pertama akan kita ajak berkenalan dengan katrol. Sobat pasti familiar dengan sumur yang menggunakan “kerekan” di bagian atasnya. Nah roda yang sering dipasang pada sumur tersebut merupakan salah satu jenis katrol. Coba sobat bandingkan ketika menarik timba yang berisi air dari dalam sumur dengan menggunakan katrol dan jika tidak menggunakan katrol. Lebih mudah yang manakah? Lebih mudah yang menggunakan katrol pastinya. Apa sebabnya? temukan jawabannya di bawah ini.
Pulley is a solid wheel. Katrol adalah roda atau cakram pejal yang berputar pada porosnya dan dilewati tali atau rantai. Ujung satunya untuk menarik dan ujung satunya adalah letak beban. Roda yang tepi kanan dan kirinya dibuat lebih tinggi dari bagian tengah sehingga tali dapat dipasang dan bergerak sepanjang badan roda tersebut. Katrol banyak sekali digunakan dalam kehidupan manusia. Ia bisa memudahkan pekerjaan kita untuk mengangkat benda yang berat. Pada prinsipnya kerja katrol mirip dengan tuas (pengungkit) yaitu bertujuan untuk mengangkat benda dengan gaya sekecil mungkin. Menurut wikipedia, katrol sudah ditemukan dan digunakan sekitar 250 tahun sebelum masehi.
Jenis atau macam katrol berdasarkan susunannya terbagi menjadi dua, katrol tetap (fixed pulley) dan katrol bergerak (movable pulley). Sebenarnya masih ada satu lagi yaitu katrol majemuk. Akan tetapi katrol tersebut pada prinsipnya hanya merupakan gabungan dari katrol tetap dan katrol bergerak. Tiap-tiap katrol memiliki sifat, rumus, dan keuntungan mekanis sebagai berikut.
Seperti namanya yang disebut katrol “tetap” adalah katrol yang tetap pada tempatnya, tidak berpindah tempat dalam penggunaannya. Contoh paling mudah sobat temui adalah kerekan sumur. Coba sobat amati gambar di bawah ini
Perhatikan, kita bisa mengumpamakan katrol sebagai sebuah tuas dengan titik tumpu O (pusat katrol), titik beban B, dan titik kuasa A. Dari sisni, kita bisa bilang OB sebagai lengan beban, O titik tumpu, dan OA sebagai lengan kuasa. Seperti kita telah pelajari pada tuas, keuntungan mekanis sama dengan perbadingan lengan kuasa dengan lengan beban. Jadi besarnya keuntungan mekanis pada katrol tetap OA/OB = 1 dengan OA dan OB masing-masing adalah jari-jari katrol. Nah kalau keuntungan mekanisnya 1 sama saja dong dengan tidak ada keuntungan? Memang benar, katrol tetap tidak mengecilkan gaya yang diperlukan untuk mengangkat beban. Gaya yang diperlukan masih sama dengan berat benda. Akan tetapi hal ajaib yang bisa dilakukan oleh katrol tetap adalah merubah arah gaya yang harus dilakukan. Ketika memakai kerekan sumur terasa lebih mudah karena kita “menarik ke bawah” bukan “menarik ke atas”. Dengan menarik ke bawah kita dibantu oleh berat tubuh kita.
Katrol digunakan bersama-sama dengan tali atau rantai yang dilingkarkan di sekeliling alur katrol. Salah satu ujung diikatkan dengan beban yang akan ditarik atau diangkat, sedangkan ujung lainnya tempat gaya kuasa bekerja.
Selain itu, katrol juga memiliki prinsip kerja yang hampir sama dengan roda dan poros. Bedanya adalah katrol mempunyai roda dan as yang tetap dan tidak berpindah-pindah, sedangkan roda ikut bergulir dan berpindah ke tempat yang lain.
Katrol tetap tunggal gaya kuasa yang digunakan untuk menarik beban sama dengan besar bebannya (w = F) karena lengan kuasa dan lengan beban sama panjang. Dengan kata lain, keuntungan mekanis katrol tetap adalah 1.
Pada katrol bebas, panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang lengan beban sehingga keuntungan mekanik pada katrol tetap adalah 2, artinya besar gaya kuasa sama dengan setengah dari gaya beban.
Oke, keren bukan artikelnya?. Jikalau kamu ada pertanyaan soal rumus gaya katrol majemuk lebih lanjut lagi, para pembaca bisa kasih solusi di kolom komentar untuk memantapkan lagi website saya ini yang masih tahap pemula. Semoga dengan adanya konten rumus gaya katrol majemuk tersebut, para agan permasalahannya bisa teratasi dan terhibur berkat adanya konten ini.
Sekian dari saya, Semoga pembahasan tentang rumus gaya katrol majemuk ini bisa bermanfaat bagi kamu semuanya. Akhir kata. Arigato untuk semuanya.
Posting Komentar untuk "rumus gaya katrol majemuk"